O transporte público em Santa Maria e na região do Entorno do Distrito Federal está prestes a ganhar reforço. O governador Ibaneis Rocha assinou, nesta sexta-feira (21), o aviso de licitação para contratar a empresa que fará as obras de ampliação do Terminal de Integração do BRT Sul na cidade. Com investimento de R$ 10,9 milhões, o Governo do Distrito Federal (GDF) prevê dobrar a capacidade operacional do ponto, que hoje movimenta mais de 23 mil passageiros todos os dias.
O governador Ibaneis Rocha destacou que a intervenção é importante para otimizar a integração do BRT com as linhas circulares da região e o transporte semiurbano do Entorno.
O governador Ibaneis Rocha destacou que a intervenção é importante para otimizar a integração do BRT com as linhas circulares da região e o transporte semiurbano do Entorno | Fotos: Renato Alves/Agência Brasília
“A ampliação vem em um momento muito propício para integrar todo esse transporte com o Entorno. Esse é justamente o nosso pensamento de futuro. Não serei eu que vou entregar quando estiver pronto, mas a gente não pode deixar de lado as obras estruturantes que são necessárias para atender a população. A ampliação também tem outra finalidade, que é gerar emprego e renda, e a empresa vencedora desta licitação vai contratar mão de obra da região”, afirmou Ibaneis Rocha.
Atualmente, a estrutura opera com 29 linhas de ônibus expressos e circulares (alimentadoras), com 208 veículos que fazem 1.817 viagens diariamente. Com a ampliação, serão construídas duas novas plataformas de embarque e desembarque, além de uma área comercial com praça de alimentação, oferecendo condições adequadas aos usuários e otimizando as operações de chegadas e partidas.
O estacionamento do local também vai aumentar. Hoje com 238 vagas, o espaço passará a ter 458, incluindo espaços reservados para idosos, pessoas com deficiência, motos e bicicletas.
“O BRT é um dos meios mais demandados na cidade. É um sistema muito eficiente, mas que não estava mais suportando a demanda do DF e das cidades vizinhas. As pessoas do Entorno contam com o BRT de Santa Maria, então essa é uma obra mais do que necessária para a população”, defendeu o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro.
Para os usuários do coletivo rápido, a novidade chegou em uma boa hora. “Eu moro em Santa Maria há 31 anos e vai ser uma obra muito boa para nós porque vai cobrir também quem vem do Entorno. A ampliação vai valorizar minha cidade”, defendeu o aposentado Saulo Menezes, 65 anos.
Com investimento de R$ 10,9 milhões, o Governo do Distrito Federal (GDF) prevê dobrar a capacidade operacional do ponto, que hoje movimenta mais de 23 mil passageiros todos os dias
“Levar mobilidade urbana para a população é entregar qualidade de vida. A ampliação vai dobrar a capacidade operacional, garantindo mais eficiência no transporte público da região, já que o terminal é fundamental para a integração das linhas circulares e também com o Entorno”, defendeu a vice-governadora Celina Leão.
O espaço foi inaugurado há mais de 10 anos e passou por uma única ampliação, em março de 2024, quando foi construída uma nova plataforma para as linhas da W3 Norte, SIA, SAAN, Cruzeiro, SIG, Guará e Núcleo Bandeirante.
“O transporte com BRT é o melhor que tem. Eu uso o terminal desde quando inaugurou. Para nós é uma benção porque vai direto, não tem engarrafamento e chega mais rápido no serviço. Santa Maria é a entrada de Brasília e o terminal precisava dessa ampliação”, avaliou Saulo.
BRT Norte
Em fase de licitação, o GDF se prepara para dar início às obras do BRT Norte. O novo espaço será construído no Setor Terminal Norte, com investimento estimado de R$ 55,8 milhões.
O projeto prevê plataformas de embarque e desembarque de passageiros, caixa d’água, edificação de acesso e comerciais, docas para ônibus BRTs e urbanos, estacionamentos de uso público e privado em piso de concreto intertravado, paraciclos e faixas de rolamento dos ônibus em pavimento de concreto.
O BRT Norte vai impactar positivamente a vida de milhares de usuários do transporte público. No conjunto das obras, que compõem esse sistema de ônibus rápidos, serão investidos R$ 1,5 bilhão.
